Toro3150

经过一番修修补补，我最终将NS Pro Neo 950GH普通8铁轴安装在Srixon Z585 7铁轴上。由于Neo的原始长度不是那么长(8铁轴是36“)，这是刚刚好建立7铁的标准长度。我绝对喜欢它的设置/感觉/效果。我的问题是。这个单一的硬步骤很容易再做其他的铁，但在楔和可能的9点，我不会有下一个轴向下做硬步骤。你们中有人做过这个的，你们通常会用不同的弯曲吗?在我的情况下，大多数的熨斗将是一个艰难的一步与常规的弯曲，但楔形可能只是僵硬的弯曲?我希望我的描述是有意义的。另外，有什么想法或个人经验关于常规的弯曲硬步和僵硬的弯曲软步吗?谢谢你的建议。

我收到了平的回信。SS anser2头重306克，MB anser3头重341g。很高兴知道……，希望这也能帮助到其他人。

有人知道原来的Anser 2在SS和Anser 3在锰铜中的重量吗?如果我没记错的话，青铜更重一些。我只是想算出有多少。谢谢!

好了，现在我在想既然我已经有了球杆，而且它在杆上是一种投掷，把它缩短会有什么伤害，看看会发生什么。我对他目前使用的Jr球杆的经验是，铁杆似乎还不错，但球杆绝对糟糕透了。他目前有来自Tour Edge和Cobra的小车手。两根球杆看起来都死了，而且它们的金属材质比我见过的任何一根球杆都要容易产生凹痕(这是在正常使用的情况下，不会撞到岩石等)。我不确定我们是否准备好了230美元的Ping Prodi G jr驱动程序，但我认为我已经拥有的Ping可能更好。我还记得这里的另一个帖子，有人提到了Cobra jr驱动程序的同样问题，结果切换到其他东西…我现在好像找不到它了。谢谢你的帮助。

我想给我11岁的儿子换一个Ping G10的驱动器。他所有其他的球杆都被列为“Jr Flex”，我想知道这是否更接近于女子或高级Flex ?此外，我真的不知道多少削减轴从屁股端会改变flex。例如，G10目前有“软常规”的Ping TFC129(我认为相当于高级flex)，我的第一个想法只是从屁股上剪下所需的长度，然后让它保持不变。我希望至少比我小时候要做的更好，那时我几乎双手都被常规长度的球杆压住了，谢谢!乔恩

我相信滤器意味着F3的后坐力比其他制造商的“常规”石墨弯曲更牢固。在这种情况下，这并不重要，因为我喜欢F3的感觉……我只是想知道是否有人有760年代和780年代的经历。760确实感觉比我现在玩的NS Pro轻了很多，应该是这样，因为它轻了19到20克。

我目前正在玩Srixon z585的钢与NS Pro 880硬已经软步一次。昨天，我用较新的(SmacWrap)版本的Recoil ES 760击中了z585。我打了F3(常规)弯曲杆，以前从来没有在我的铁杆上打过石墨，我对这种感觉感到惊讶。我本来以为会是软软的，但感觉很好，柔韧性似乎和我现在用的那种软软的、硬梆梆的nippon相匹配。斯瑞克森的钳工说，反冲石墨弹更结实。其他人也有过这样的经历吗?我还看到780也有相同的配置，只是更重一些。有人有在760和780之间演奏的经验吗?有趣的是，在Srixon的网站上，当您在F3(常规)flex中选择自定义选项时，只列出760。如果你选择F4(硬)，只列出780。 Even though the 760 and 780 are both made in F3 and F4. The demo cart did not have the 780 in F3, so I'm wondering if I should at least try it, or if I'm overthinking it (which is easy to happen with all the data available now). Hopefully somebody has some more first-hand experience between the two. Thanks in advance.

我拿起一套美津浓JPX 900热金属与项目X lz6.0轴。当时，我正在玩另一套JPX 900热金属与NS Pro 950在僵硬。在这两者之间，与Ns Pro 950相比，Project X LZ 6.0绝对感觉更“板”。X项目的球飞行也更低。我可能需要5.5的Project X LZ(让他们感觉堪比NS Pro 950)。最后我把车轴拿出来在易趣网上卖了，把车头给了我爸爸修理。

我有几套Nippon NS Pro 950轴拉。他们都是锥形尖端，并已全部对接修剪。有没有人知道从轴的尖端到第一步/锥度的测量图表或列表，以便我可以确定哪个轴是哪个?

所以，我总是听说你的球道杆应该比你的驱动杆重。我很好奇这是不是一个普遍的规则，或者是否有人在他们的3个木头上有相同的轴和他们的驱动器上有相同的轴。我最近被安装在眼镜蛇F9司机与EvenFlow蓝色65g 5.5轴。我不适合3号木。我太喜欢这个司机了，我现在想要3号木。EvenFlow Blue 5.5适用于眼镜蛇球道，有65克和75克两种。既然我和司机是65克的，那么期望我是75克的合理吗?谢谢你的建议。

没有玩笑。我回去做后续试穿，直到今天才看到这个回复。我最初是“快速”配备了Hzrdus烟雾60g 6.0，我很高兴。Carry通常在210-215之间，total则在230-235之间。在后续的试装中，我最终选择了EvenFlow 65g 5.5，天哪，如果我没有亲身体验过，如果我读到有人描述这一点，我会怀疑的。我的carry上升到230-235，球也真的滚出去了，所以总数现在一直在255-265之间。我不相信这样的收益是可能的。这是一个非常光滑的感觉轴。在试装的过程中，我感觉我不得不调整我的节奏，与Hzrdus Smoke相比，我甚至对试装师说，感觉我的摇摆速度更慢。令我惊讶的是，他告诉我，我的挥杆速度实际上随着EvenFlow而提高了。 So I'll repeat what so many others have said here, get fitted, and what's a fit for your buddy doesn't mean will be the fit for you.

我必须在这周的某一天完成眼镜蛇代表的试衣。根据规格，Atmos有点重，扭矩较小。我通常玩僵硬，但与93-95英里每小时的SS，钳工希望我尝试常规。我只是不喜欢那种“鞭子”的感觉。

谢谢。我的7铁SS通常是73-75英里每小时，所以我想我会更好与lz5.0。

我听过和读过很多关于X项目灵活性的不同解释，以及它们的含义。那么，在项目X LZ钢轴中，5.5是常规弯曲还是刚性弯曲?还有一个5.0 flex，所以我不确定这是否正常。我相信他们可能有一个“中间”的伸缩，所以可能是5.5?不管怎样，也许有人能开导我。谢谢用我的iPhone用MyGolfSpy发过来的

我想知道有没有人对Atmos TS Blue和Aldila NV 2KXV有什么不同的体验?我在这两者之间持观望态度。F9 10.5加速到93英里每小时…，我在看R flex，谢谢!